Geografia 
Il traforo più lungo
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Con la costruzione delle nuove trasversali ferroviarie alpine (NFTA) la Svizzera realizza una delle sezioni principali del sistema di trasporto ferroviario europeo.
Il cuore del progetto NFTA è rappresentato dalle gallerie di base del Lötschberg e del Gottardo, costruite ai piedi delle Alpi per eliminare le pendenze e ridurre i tempi di percorrenza. Con i suoi 57 chilometri la galleria di base del Gottardo sarà la più lunga al mondo. Dopo la realizzazione degli audaci progetti di costruzione delle strade di montagna e della prima linea ferroviaria del Gottardo alla fine del XIX secolo, la Svizzera si lancia nuovamente in un progetto pionieristico per agevolare il transito di passeggeri e merci provenienti dal Nord e dal Sud dell'Europa.